焊缝连接的加固
采用焊缝进行加固一般适用于下列情况：一是原结构使用焊缝连接，或原结构虽不是 焊缝连接，但加固处允许采用焊缝连接；二是使用焊接施工较方便时。 焊缝加固应首先考虑增加焊缝长度来实现，其次考虑增加焊脚尺寸，或者同时增加焊缝长度和焊脚尺寸，或增加独立的新焊缝。所示为节点焊缝加固的一个示例。
腹杆只用侧焊缝连接于节点板时，可以加设端焊缝 。如果加设端焊缝还不够，则可以加高原有焊缝（增加焊脚尺寸）。但加高焊脚只能在一定限度范围内，角钢肢尖 焊缝不得超过角钢厚度，角钢肢背焊缝不得超过角钢厚度的1.2倍 当增大焊脚尺寸有困难时 可以像那样在加大节点板的基础上再加长焊缝。焊接杆件加长角焊缝还可以借助 于短斜板，这种做法 比加大节点板要简单得多。
由于生产、制造、施工、使用及环境等因素的影响，在钢结构中不可避免地存在各种各样的缺陷和损伤，影响结构的安全。传统的钢结构加固方法是将钢板焊接、螺栓连接、铆接或者粘接到原结构的损伤部位。然而，这些加固方法存在较多缺陷。
1.采用焊接加固时，高温作用使焊接部位的组织及性能劣化、焊缝缺陷及焊接结构内部存在残余应力以及焊接使结构形成连续的整体，裂缝一旦失稳扩展，就有可能一断到底，引发重大事故。
2.采用螺栓连接需要在损伤部位附近的母材上开孔，削弱了截面，形成新的应力集中区；普通螺栓在动载作用下易松动，高强螺栓易发生应力松弛现象，降低了结构的修补效果。
3.采用粘钢加固技术时，须在钢结构表面用结构胶粘贴钢板，依靠结构胶使之粘结成整体共同工作，以提高结构承载力。这些加固方法还有共同的缺点：结构重量增加较大，钢板不易制作成各种复杂形状，运输和安装也不方便，且钢板易锈蚀，影响粘结强度，维护费用高等。
钢结构造加层方法是今时逐渐被实行的一种新式的以及加固与改革创新形势，在方法、经济发展和安全性等层面较混泥土结构具备明显的优点，但今时在国际性的用途还并不是很广泛，设计方案都不敷。
钢结构加层研究现状中国不仅有房子加层改造发展较早。为了更好地融入建筑构造加固、改造及其钢结构加层工程项目的迅猛发展，更强的进行旧房屋建筑的加层与改造工作中，在我国依次创立了房子加层改造技术性科学研究和加固标准规范等团体会员，产生了活跃性的钢结构加层改造工程项目的学术探讨、经验总结自然环境。
钢工程加固的重要因素有：
1)由荷载变化，超期服役，规范和技术标准变更导致结构承载力不足;
2)构件由于各式各样发生意外导致形变、扭曲、残疾、凹坑等，致使构件横截面削弱，构件翘曲，联接裂开等;
3)温差作用下导致构件或联接形变、裂开和翘曲;
4)由于化学物质的浸蚀而导致腐蚀以及原电池原理致使钢构架构件横截面削弱;
5)别的包括方案设计、生产加工、施工工地的错误及服役期中的违规运用和操作过程等。
以上信息由专业从事钢结构加固价格的众晟建筑于2024/4/26 7:25:53发布
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